Ведомство протестующее против чартеров - Аэрофлот, кем бы они ни прикрывались. Они лоббируют свои интересы, а именно - монополию на гигантский рынок. Во-первых, им сейчас некуда девать свой парк Илов. Во вторых - мимо их носа протекают гигантские прибыли. Эта борьба с другими авиакомпаниями ведется уже давно. Аэрофлот пытался утопитьAJT. Результат - авиакомпания выстояла и предлагает на сегодняшний день отличный сервис. В прошлом году уже был прецендент - в разгар сезона в Шереметьево-2 вдруг начали ремонтировать ВПП. Из-за этого чартерам запретили вылет с 13 до 18. В этом году Шереметьево /читай - Аэрофлот/ сначало ввело окно запрета на полеты чартера из второго терминала с 9 до 18, а всем желающим вылететь в это время предлагали заплатить сначала долларов по 30 с кресла. Потом их потеснили до 15 долларов. Но и этого оказалось мало. Из Ш-1 и с 18 до 9 из Ш-2 чартеры все равно улетали "бесплатно". Решили брать с этих по 10 долларов с билета - аэропортовый сбор. За что? Шереметьево-2 - помойка. Очереди - гигантские. Я в этом году в первый раз видела огромную очередь на проход через "зеленый корридор"!!!!! Регистрация билета - 10-15 минут на человека. Паспортный контроль - застрелится можно. В результате, на прохождение всего я потратила 1,5 часа. При этом, в этом крыле регистрировали в тот момент 2 рейса!!!! Молчу про туалеты международного аэропорта - сушилки не работают, какие-то огрызки мыла, грязь. А чартеры не запретят. Аэрофлот не сможет удовлетворить весь спрос туристического рынка.